Após definir o veiculo desejado,já saia da sua casa com mais duas opções de veiculo fora o que você tenha em mente, isto irá agilizar seu tempo, dirija-se a concessionário ou revenda. Antes de o vendedor chegar próximo de você, tente localizar o veiculo na área de venda da loja. E chegue próximo a ele.
Já com o profissional de venda próximo, solicite o máximo de informações sobre o veículo.Inicie com a documentação do veiculo de seu interesse.
NÃO acredite em tudo que o vendedor o informar, pois ele é vendedor e não mecânico e/ou piloto de carros de teste.
Afinal é você que irá pagar pelo bem, seja a vista ou financiado, então revise tudo o que achar que deva.
E o vendedor que lhe atender estará ganhando sua comissão independente da forma de como for feita a venda do veiculo.
Portanto você deverá ter tempo para escolher o seu futuro veiculo, com calma e o vendedor com certeza pressa em vender.
Relaciono abaixo alguns itens que é interessante observar e claro requer um tempo, para decidir a compra do que posteriormente virar uma dor de cabeça.
Pois já passei por isso na compra de um automóvel e minha intenção é alertar e auxiliar somente.
O Aspecto Externo:
Ver se não há alguma imperfeição na lataria no geral (riscos ou amasso).
No caso de haver já é um recurso de abatimento do valor final do veículo.
Pois caso você o adquira, irá que desembolsar certa quantia para o conserto mais adiante.
Anote e solicite providencias ao vendedor,mas é bem possível que para isso NÃO seja tomada providencias devidas ou imediatas o mais certo, será negociar uma redução no valor de parte do veículo desejado.
Lembre-se você esta na loja para adquirir um carro nas condições que você quer por outro lado há o vendedor querendo vender,o veículo em questão, para ter sua comissão.
Terá que haver um meio termo que agrade as duas partes interessadas.
Abra o capô e ligue o motor, acelere gradualmente e depois seguidas vezes intermitentes: para verificar se o motor não esta apresentando algum problema mecânico.
E aproveite para localizar se há algum vazamento em alguma parte do motor ou outra irregularidade.
Parte Interna:
Já sentado no interior do veiculo, aproveite e revise, o painel se há alguma lâmpada queimada, se o isqueiro no console e a luz de serviço ao abrir as portas laterais frontais, estão funcionando, olhe em direção ao pára-brisa frontal, na parte superior,esquerda, quando foi a troca de óleo do motor e filtro deste veiculo.
Estado dos Estofamentos, teto interno e limpeza.
Anote e solicite troca e substituição, pois é necessário é você quem esta pagando o carro e a comissão do vendedor.
Iluminação Externa:
Todas as lâmpadas devem estar funcionando inclusive a luz de ré e do porta-malas(no caso de optar por um sedan ou modelo que possua esta luz).
E aproveite para ver o estado do porta-malas se não há ferrugem onde por exemplo o estepe fica fixo.
Revise o estado do triangulo,RETIRE o pneu estepe do seu local e verifique o estado na frente do vendedor.
Pois normalmente certas empresas colocam o estepe dos carros a venda na posição em só os olhos podem ver (laterais e frente)sem que o tato identifique problemas com o mesmo.Portanto retire o pneu do seu local e veja o pneu todo, girando e na frente do vendedor.
Localize o “macaco”, “chave de rodas” e uma “chave de fenda básica”
Caso tenha alguma dúvida consulte o vendedor.
Com relação aos amortecedores - Revise os quatro, imprimindo força para baixo, três vezes seguidas e se afastando posteriormente do veículo.
Este procedimento deverá ser feito tanto na parte frontal como na parte traseira do veículo escolhido.
Se há vazamentos já é um alerta de troca dos mesmos e de risco ao dirigir o veiculo.
Nenhum comentário:
Postar um comentário